در نهایت پس از ماه ها گمانه زنی و انتظار افکار عمومی، دولت سیزدهم با اعلام رسمی وزیر نفت، محسن پاک نژاد، در تاریخ ۲۱ خرداد ۱۴۰۴، به ابهامات پیرامون قیمت گازوئیل پایان داد. در این نشست خبری، جزئیات طرح سه نرخی شدن گازوئیل به صورت کامل ارائه شد؛ طرحی که مدت ها محل بحث کارشناسان، فعالان حوزه حمل و نقل و حتی مردم عادی بود.
بر اساس اعلام رسمی، قیمت گازوئیل برای ناوگان حمل و نقل عمومی و بخش های تعریف شده، همچنان با نرخ ۳۰۰ تومان محاسبه خواهد شد. این تصمیم در راستای مدیریت عادلانه مصرف سوخت، کنترل قاچاق گازوئیل و حمایت از حمل و نقل داخلی اتخاذ شده است.
به گفته وزیر نفت، سهمیه بندی جدید و نرخ های متفاوت بسته به نوع مصرف و میزان پیمایش تعیین می شود تا عدالت در توزیع بیشتر رعایت گردد. این سیاست جدید در حالی اجرا می شود که پیش از این، برخی رسانه ها از احتمال افزایش ناگهانی قیمت گازوئیل یا حذف یارانه ها خبر داده بودند.
اکنون با اعلام رسمی تصمیم نهایی دولت، بازار سوخت دیزل و فعالان اقتصادی با تصویر روشن تری نسبت به آینده مواجه شده اند و فضای اطمینان و ثبات در این حوزه تقویت شده است.
سازوکار توزیع گازوئیل با بارنامه و کاربرگ الکترونیک
محسن پاک نژاد گفت: «برای ناوگان برون شهری، بارنامه الکترونیک توسط سازمان راهداری (زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی) صادر می شود و برای ناوگان درون شهری، شهرداری ها کاربرگ الکترونیک صادر می کنند.»
به گفته وزیر نفت، این اسناد میزان پیمایش یا عملکرد ناوگان را مشخص می کنند و این اطلاعات به شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ارسال می شود تا مبنای تخصیص سوخت قرار گیرد.
نقش نهادها در تصمیم گیری درباره مصرف گازوئیل
در ادامه پاک نژاد افزود: «میزان مصرف گازوئیل هر نوع ناوگان، به طور متناسب بر اساس پیمایش در ۱۰۰ کیلومتر، توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) محاسبه و نهایی می شود. سپس با ترکیب داده های وزارت راه و صمت، شرکت ملی پخش، میزان اختصاص گازوئیل را برای هر مسیر تعیین می کند.»
شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی صرفاً اطلاعات را دریافت و عملیاتی می نماید و خود نقشی در تعیین نوع یا نرخ ندارد.
پرداختن به دغدغه های کامیون داران
وزیر نفت در پاسخ به خبرنگاری که درباره واکنش ها و اعتراضات اخیر برخی از کامیون داران سؤال کرد، گفت: «مسائلی نظیر بیمه تأمین اجتماعی رانندگان بخشی از دغدغه های مهم این قشر زحمت کش است و دولت به طور قطع در حد توان از آن ها حمایت خواهد کرد.»
وی تأکید کرد که سایر نگرانی ها در ارتباط با طرح سه نرخی شدن گازوئیل نیز به صورت منطقی و با گفت وگو قابل رفع هستند.
وضعیت قیمت گازوئیل برای ناوگان فعال
پاک نژاد با صراحت عنوان کرد: «تا زمانی که ناوگان باری و حمل ونقل در مسیرهای تأییدشده و با استفاده از بارنامه یا کاربرگ الکترونیک تردد می کنند، قیمت گازوئیل برای آنها همچنان ۳۰۰ تومان باقی خواهد ماند. این قانون شامل کامیون های شخصی نیز می شود.»
تصمیم گیری درباره بنزین باقی مانده است
وزیر نفت در پایان سخنان خود تصریح کرد: «در خصوص سه نرخی شدن بنزین هنوز تصمیم نهایی اتخاذ نشده است و بررسی های کارشناسی در حال انجام است.»
جمع بندی
با اعلام رسمی دولت و تأیید وزیر نفت، اجرای سه نرخی شدن گازوئیل روی ریل اجرایی قرار گرفته است. البته قیمت برای ناوگان مجاز حمل ونقل عمومی در صورت تبعیت از مسیرها و مستندات الکترونیکی، ثابت مانده و جای نگرانی برای این دسته از رانندگان وجود ندارد.
این تصمیم مهم در حالی اعلام می شود که همچنان بحث درباره تغییر سازوکار قیمت گذاری بنزین در جریان است و باید منتظر تصمیمات آینده دولت در آن زمینه بود.
نظرات کاربران